Ferrari Virtual Academy 2010
Ferrari récidive dans le virtuel ! La marque italienne avait déjà créé un jeu en 2009 avec Ferrari
Virtual Race et qui était au final une vraie merde... Voici un extrait de mon test : "un style de conduite très arcade et des graphismes pas très jolis où on a
rajouté une bonne dose d'effets next-gen pour cacher la misère, tout cela se traduit finalement par un bide. Pour tout dire, il faut se forcer à jouer et je n'ai tenu que trois petits tours avant
de quitter ce jeu, non cette bouse."
C'est donc avec ce souvenir que j'ai appris que Ferrari venait de sortir un nouveau jeu destiné au monde du Simracing et qui se nomme Ferrari Virtual Academy 2010 (ça n'a pas dû leur coûter cher en recherche marketing pour trouver un tel nom...).
Bref, j'aurais bien voulu vous en parler avec plus de précision mais contrairement au premier qui était gratuit, FVA2010 est payant !!! Il faut débourser la modique somme de 14.90€ pour pouvoir
avoir le privilège de conduire la Formule 1 de cette année sur le circuit de Fiorano.
Un concours mondial est organisé avec les temps de référence de Fernando Alonso et de Felipe Massa. Les plus accrocs ont déjà acheté le jeu pour se mesurer aux temps des deux
pilotes officiels et montrer au monde entier qu'ils sont les plus rapides. Visiblement, Ferrari a fait d'énormes progrès et ce n'est pas étonnant puisqu'ils ont enfin compris qu'il fallait
sous-traiter la réalisation à des professionnels... et c'est la base de l'excellent netKar Pro qui a été choisi. Le résultat est
apparemment somptueux puisque c'est du simracing pur et dur avec une vrai conduite bien prenante et les graphismes sont d'un niveau assez haut.
L'ensemble des joueurs (ils sont peu nombreux) est donc conquis par ce Ferrari Virtual Academy. D'autres circuits arriveront tous les mois avec un coût de 10€ pour chaque
tracé... Non non, nous ne parlons pas de iRacing. Qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour payer l'amende de 100 000€ suite à la mascarade entre Alonso et Massa lors du GP d'allemagne 2010.
Ci-dessous, une vidéo assez intéressante qui dure un peu plus de 6 minutes et montre le potentiel du titre. Pour info, le tour du circuit ne commence qu'à 3min30.