Chez Kjel

La petite équipe espagnole (avant dernière du plateau) a présenté sa monoplace quelques jours avant d'envoyer son truc à quatre roues vers l'Australie. Un peu mieux lotie que sa grande rivale Marussia (ex-Virgin, ex-sponsor qui était partout sur la Brawn de 2009...) pour la dernière place, la voiture a pu faire quelques tours de roues à Silverstone mais n'a pas participé aux essais d'inter-saison.


Nouveau duo de pilotes avec deux come-back sorti du fin fond d'un tiroir d'une vieille commande puisque Pedro de la Rosa redevient titulaire après un passage chez Sauber en 2010 et surtout Karthikeyan revient dans le baquet d'une F1 après son passage chez Jordan en 2005.

Vous remarquerez aussi qu'il n'y a aucun sponsor sur la voiture sauf celui de l'indien Tata d'où certainement la présence de Karthikeyan... Pas la peine d'user plus mon clavier Logitech à écrire d'autre trucs inintéressants sur une équipe dont tout le monde s'en fout, moi le premier.

Je me demande si la team va réussir à passer la barre des 107% en qualification...