Chez Kjel

Les GPS, phénomènes de mode ou de société ?
Les GPS sont-ils fiables ? Que valent-ils réellement ?
Arnaque ou objet de consommation indispensable ?
A qui profite ce business ?
Une enquête de bucheron.


INTRODUCTION :

Avec cette introduction vous avez certainement reconnu le ton employé par Guy Lagache dans son émission Capital sur M6. Trêve d'humour je ne vais pas vous faire un reportage qui aurait ou a déjà été diffusé au cour de l'émission, mais vous faire part de ma déception pour l'appareil GPS suivant : Le Tom Tom XXL IQ routes Édition.

L'appareil a été acheté en tombant sur le site de Tom Tom max, un forum dédié à la marque et quelques autres GPS, le site n'a donc rien à voir avec le constructeur officiel. Le test est très bien fait et je décide d'acheter mon premier GPS, la marque Tom Tom étant réputée je franchis le pas.

Lien : http://www.tomtomax.fr/test-tomtom-xxl-iq-routes-edition.html


PRÉSENTATION :

Voici à quoi ressemble la boîte du GPS :


Vous constatez une image type 3D du plus bel effet, ah marketing quand tu nous tiens ! Apparemment cette animation n'est visible que sur une autoroute lors d'un échangeur. A noté qu'une flèche clignote pour signaler le chemin a emprunter mais le tout reste fixe, pas de défilement du paysage comme le souligne le site Tom Tom max.

Vu ma déception je n'ai pas pris la peine d'essayer et il n'a point été transporté dans le véhicule.

Une fois l'emballage ouvert, le contenu propose le GPS, 2 livrets dont un pour la prise en main et l'autre faisant office de pub, un câble USB et le cordon allume-cigare pour recharger et connecté l'appareil.


L'arrière avec le support ventouse et le maniement peu pratique à suivre en vidéo :

MISE EN PRATIQUE :

Je découvre donc l'interface du GPS avec divers rubriques, je ne m’étalerais pas en détail sur le sujet car ce n'est pas le but de l'article. Parmi les icônes qui me sont proposées je vais vers POI (pour point d’intérêt) qui englobe les centres commerciaux, les banques, les stations essences...Justement voyons ce dernier point, les stations proches de ma localisation sont affichées.

Constat qui vient de suite, comment se fait-il que des stations essences qui n'existent plus depuis au moins 10 ans sont listées ? Et mieux, les nouvelles non répertoriées ? Bon voyons voir le centre commercial qui existe depuis des lustres...Bah pas listé ? Incroyable !!! Bon après tout, ce qui compte s'est bien le tracé urbain non ? Voyons voir heu.... Tiens allons vers la ville la plus proche pour voir si les récentes modifications de routes ont été prises en compte ?
Et bien non, pas de nouveau tracé alors j'en déduit qu'il faut sûrement mettre à jour le GPS via Internet.

A ce stade je rappel que la mise à jour du logiciel et de la carte routière sont gratuite à compter de la date d'achat et de la mise en route de l'appareil pour une durée de 1mois, passé ce délai le service devient payant. Après la procédure du logiciel pour que le GPS soit reconnu et pour enfin procéder à la mise à jour, le temps qui s'est écoulé est au moins d'une demie-heure, à ce stade je pense que la mise à jour a fait son effet ?

Résultat, le comble ! Que Dalle, nada, rien du tout je n'y crois pas...Tout est d'origine comme-ci de rien n'était. Il semble donc que Tom Tom se croit encore maître du GPS et prends par la même occasion les gens pour des "mots vulgaires". Je viens de me taper 30 minutes voir plus de téléchargement pour rien, mais le pire est qu'imaginez-vous le gars en train de payer une carte, qui au passage coûte pour la version Europe central 70 euros et plus en fonction des zones choisis, et qu'après ce règlement la mise à jour soit comme à l'achat de votre appareil ? Intolérable !!!

D'ailleurs j'ai vérifié la carte de France visible sur le site Tom Tom pour la comparer avec celui du GPS et voir si on obtient les mêmes données ? Pour cela j'ai opté pour un autre itinéraire afin de prendre en compte les déviations qui existent depuis pas mal de temps. Alors, voyons voir si la ville de coron est évitée en passant par la voie rapide ?

Carte Tom Tom :

Le détour pour éviter la ville n'est pas non plus indiqué, pas étonnant que cette information soit la même dans le GPS.

A ce propos qu'en est-il de la concurrence ? Je pense de suite à tester le géant Google, mais aussi le guide Michelin et un autre peu connu du grand public le projet carte OMS pour Open Street Map.

Carte Google : Pas non plus indiqué pour la référence.


Carte guide Michelin : Enfin une bonne indication.


Carte OSM : Bien affiché aussi.

C'est presque un sans faute pour la carte du guide Michelin et pas d'erreur pour OSM. Mais l'analyse n'est pas terminée avec ce qui suit. Autre endroit, autre constat, à savoir un rond point et une polyclinique qui doivent êtres signalées.

Carte Tom Tom : Rien...


Carte Google : Pareil...


Carte guide Michelin : Idem...


Carte OSM : Miracle, la polyclinique est affichée !


Comme vous le constatez OSM fait fort ! Battre le géant Google n'est pas rien, justement le but d'OSM est de concurrencer Google mais à titre gratuit. Comment est ce possible ? Tout simplement en disposant vous et moi de GPS compatibles avec l'architecture d'OSM. Donc en gros c'est la communauté qui fait avancer le site dont je mets le lien :
http://www.openstreetmap.org/

Pour en revenir au GPS Tom Tom, vous avez beau faire X mises à jour, si la carte du site n'est même pas à jour il est sûr que celui de votre GPS ne le sera pas non plus. A noter que le gérant des cartes qui équipe les GPS Tom Tom est TéléAtlas, il faut croire que les rentrées d'argent prime avant tout sur la qualité réelle de cette entreprise.

Nous avons vu que les tracés ne respectent pas les modifications actuelles, mais quand est-il pour suivre un trajet d'un point A à un point B ? L'itinéraire proposé est-il le plus viable ?

Réponse en vidéo :

CONCLUSION :

Au final je pense que les GPS sont loin d'être exempt de défauts, je pensais qu'ils étaient merveilleux comme on entend dire par ci par là. Maintenant il ne faut peut-être pas les mettre tous dans le même sac, les GPS de série qui équipe certaines voitures peuvent ils être une référence ? Des modèles très cher sont ils mieux gérés ? Pour cela il faudrait acheter et tester tous les GPS du marché du plus petit au plus gros. Au moment ou j"écris ces lignes j'ai acheté un autre GPS de marque Garmin, les POI pour points d’intérêts sont mieux gérés que celui du Tom Tom, mais le centre commercial n'est pas non plus répertorié comme quoi, à l'inverse le rond point et la polyclinique sont bien indiqués.

Les GPS ne sont donc pas à suivre au doigt et à l’œil. Ils restent cependant une indication dans "les grandes lignes" qui vous dirigeront bien vers la destination choisie mais sans un parcours irréprochable comme vous le souhaiteriez. Après tout l'essentiel n'est-il pas de ne pas se perdre ?