F1-GP de France 2008 (2)

Publié le 18 octobre 2008 par Kjeldorius

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Tribune G

Hop hop, une fois placé sur le parking (enfin dans un pré...), nous laissons la voiture pour enfin pénétrer à pied à l'intérieur du circuit et trouver notre tribune. On ne sait pas trop par où il faut aller donc on va suivre le groupe qui remonte le champs. Il est 9H15 et il y a déjà pas mal de monde et on entend également des voitures (Mitjet series) qui disputent une course et ça fait déjà pas mal de bruit... Sur notre droite, il y a tout un parc d'hélicoptères qui effectuent des vols d'initiation et là aussi, ça fait pas mal de bruit. Ils volent à ras de terre pendant un bon moment avant de prendre plus de hauteur et de faire découvrir la région avec un peu de hauteur. Dommage pour eux, le temps n'est pas super.

Nous voilà enfin à l'entrée du circuit. On a marché pendant une bonne dizaine de minutes. Il fait gris, le vent est assez présent et il y a toujours quelques gouttes de pluie mais le temps est assez lourd. Nous marchons tout en présentant nos billets (place tribune G payés 170€) pour circuler librement à l'intérieur du circuit et enfin accéder à notre tribune qu'on a eu un peu de mal à trouver. En fait, on a du faire presque toutes les tribunes avant de trouver la nôtre...

Escalier A, rang 3, places 9 et 10: nous sommes tout devant et sur le côté mais la vue est pas mal. On arrive à voir trois lignes droites d'où nous sommes et on est assez près de la piste. Il est environ 9H45 et notre tribune est déjà bien remplie mais celle d'en face (Tribune des campeurs à environ 55€) est bien plus pleine avec beaucoup plus de drapeaux. Voici ci-dessous un petit panorama de ce qu'on peut voir du circuit depuis notre tribune G:

Et voici la même vue du circuit depuis la tribune G, mais en vidéo cette fois-ci. C'était le matin, juste après l'arrivée de la course des Mitjet Series où on a appris d'ailleurs, que notre Jacques Laffite national a participé à cette épreuve de même que sa fille Margot, qui a fini 15° et il y avait également l'ancienne miss France Elodie Bleger qui elle a terminé 30° :

Ambiance

La majorité des drapeaux sont pour la Scuderia Ferrari et la plupart des spectateurs possèdent au moins un tee-shirt ou une casquette rouge avec le cheval cabré. Ensuite il y a pas mal de fans de l'écurie Renault et de son pilote vedette Fernando Alonso. Les Espagnols sont assez nombreux, en tout cas dans notre tribune, et supportent Alonso mais aussi Massa. On peut voir quelques drapeaux Finlandais également. Par contre, les fans de McLaren n'ont pas l'air très nombreux... et les supporters de Bourdais sont assez timides même si tout le monde, enfin les Français, répondent présent lorsqu'il faut encourager où saluer le pilote. Cela étant, je m'attendais à beaucoup plus d'ambiance dans les tribunes mais la majorité des personnes restent assis et applaudissent seulement à la fin des courses pour saluer les pilotes. A quoi ça sert d'avoir des tee-shirts ou des drapeaux en l'honneur de son équipe favorite si c'est pour rester passif... ? Nous, on avait des tee-shirts et des casquettes "noname" comme des bons hobbits newbies perdus dans leur tribune de Magny-Cours. Mais au final, je pense que la majorité des spectateurs présent ici, viennent pour la première fois sur un circuit de F1... enfin c'est mon impression.

Le village F1

A l'intérieur du circuit, il y a de la place pour circuler autour des tribunes et accéder au village F1. Comme dans tous les circuits, la majorité des évènements hors piste se passent en plein coeur du tracé, enfin pour les simples supporters qui n'ont pas assez de moyens pour payer des billets avec accès aux stands, pour aller serrer la pince d'Ecclestone ou copiner avec Flavio. Donc, dans le village F1 il est censé il y avoir plein de choses à faire pour ne pas s'embêter entre les différentes courses mais c'est un peu moyen au final... Que des gros stands marketing plus envahissants les uns que les autres où chaque constructeurs essayent d'attirer le gugus afin qu'il achète un max de tee-shirt et de casquettes à des prix étouffants.

McLaren-Mercedes essaye de vous attirer avec une bonnasse en mini short qui ne fait que d'essuyer les gouttes d'eau présentes sur la même voiture que le Safety Car. De son côté, Renault tente de vous attirer avec un simulateur de F1. Bridgestone fait de même avec un simulateur de choc à 30km et la Ferrari F1 2006 de M.Schumacher exposée. Toyota expose aussi sa F1 et Torro Rosso utilise la même stratégie. Enfin voilà, on a vite fait le tour et ça n'a rien d'exceptionnel. J'ai parlé un peu technique avec un gars de chez Bridgestone mais à part ça pas grand chose à se mettre sous la dent. Pas de voitures de luxes ou anciennes exposées, pas de véritable show, pas vraiment d'animations...

Show business ?

Mais où est donc le show business qu'on peut voir à chaque fois lors d'un grand prix de F1 à la télé, ou sur Internet ? Où trouve-t-on la gazette si importante pour Brogniart sur TF1 ? Où sont les superbes jolies filles ? Où se trouve toute la technique si complexe de la F1 ? Où sont les pilotes ? Où sont les managers d'écuries ? Où est Mosley ? Où se cache Ecclestone ? Moncet, Laffite, Malbranque, où êtes-vous ? Mais merde à la fin, où est le show business ???

Hé hé pas de bol mon gars, t'es pas assez riche pour voir ça. Reste chez toi à mater la télé et tu verras le formidable spectacle de la F1, tu sais ce qu'on appelle le Formula One Circus !!! Faut avoir le pass VIP bonhomme ! Faut avoir le laissé-passé Pit Lane. Allez va jouer ailleurs et laisse les riches entre-eux, sale pauvre. Bha oui, on se trouve au milieu du circuit, dans le village F1 et on a juste accès en plus à notre tribune G. Mais tout ce qu'on voit habituellement sur l'écran ou sur Internet se passent de l'autre côté de la ligne droite, dans les stands et sur le goudron derrière qui accueille les motor-homes et tout le petit monde de la Formule 1. Je viens de comprendre qu'il vaut peut être mieux rester chez soi, devant son poste de télé ou sur Internet...

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