Les présentations des F1 2009

Publié le par Kjeldorius

Voici le calendrier des présentations des Formule 1 pour cette saison 2009. Une fois n'est pas coutume, la grande majorité des équipes présenteront leur voiture très tôt afin d'intégrer toutes les nouvelles mesures dues au nouveau règlement à savoir : retour des pneus slicks, un moteur pour 3 GP, aileron arrière tout petit, aileron avant gigantesque (on se croirait dans les années 70-80), aérodynamisme simplifié (plus d'ailettes), KERS (récupération d'énergie au freinage) recommandé mais pas obligatoire et le régime moteur passe de 19000 à 18000 Trs/min. Les souffleries ne pourront plus être à l'échelle 1:1 (Honda venait juste de finir l'investissement d'une telle soufflerie, désormais interdite...) et plus d'essais privés pendant la saison qui démarre en mars.

Voici à quoi ressembleront toutes les F1 pour cette saison 2009 :


Calendrier des présentations des F1 2009 :

12 janvier 2009 : Ferrari
15 janvier 2009 : Toyota
16 janvier 2009 : McLaren
19 janvier 2009 : Williams
19 janvier 2009 : Renault
20 janvier 2009 : BMW
09 février 2009 : RedBull
En février 2009 : Torro Rosso (un seul pilote d'officialisé, Sébastien.... Buemi)
En mars 2009 : Force India
Et probablement jamais : Honda (enfin les acheteurs s'il y en a un jour...)

Enfin, une vidéo de Jean-Louis Moncet présente sur son blog, que je vous remets ici et qui vous explique mieux que moi, toutes les modifications importantes du règlement 2009 de Formule 1 et les conséquences.



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Publié dans Formule 1

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K
Sébastien Bourdais a finalement signé chez Torro Rosso. Il reste le deuxième pilote de l'écurie...
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K
Rumeur: Bourdais serait bien en F1 pour cette année 2009 et à bord de la Torro Rosso et avec Buemi. Le japonais Sato ne serait plus le bienvenu... et avec les slicks et le faible appui aéro, l'expérience de Sébastien Bourdais est vivement appréciée. Cela reste une rumeur mais elle est de plus en plus persistante sur la toile.
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N
Ce gros guignol ferme les fenêtres : http://www.vinvin.org/ - Il trie les commentaires quand on parle de ce qui le dérange, un gros scandale public par exemple, manque d'humour l'abruti, pas sport. Avis et merci pour l'espace d'expression.
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K
<br /> Hum... oui... d'accord, si tu le dis. Soulagée ?<br /> <br /> Sinon, moi aussi j'suis d'accord sur le fait que le KERS est une brillante idée et donne une vision plus moderne à la Formule 1. Récupérer l'énérgie cinétique au freinage pour donner un coup de<br /> boost de plus de 60cv au moteur va peut-être permettre d'offrir plus de dépassements. Qu'en penses-tu ? Ah oui et bonne année 2009.<br /> <br /> <br />