Chez Kjel

Coup de tonnerre !!! L'écurie BMW-Sauber F1 Team quittera le championnat de Formule 1 à la fin de la saison 2009 ! En 2008 tout allait bien mais le constructeur allemand préféra se tourner rapidement vers 2009 pour être sûr d'avoir un avantage et remporter haut la main le championnat face à Ferrari et McLaren. BMW força également la main de toutes les autres teams pour que la mise en place du KERS ce fasse dès cette saison, car le constructeur bavarois est très attaché à ce système qui est déjà présent dans certain de ses modèles de séries.

Un seul problème... la saison 2009 a bouleversé la hiérarchie. McLaren et Ferrari ont lutté jusqu'à la dernière course en 2008, enfin dans le dernier tour et même pour être précis dans le dernier virage pour remporter le titre des pilotes et ont donc pris beaucoup de retard dans la conception des monoplaces 2009. Le résultat, on le connaît... une saison minable pour les deux qui commence seulement à s'améliorer. C'est donc Brawn, Red-Bull et Williams qui sont aux avant-postes, à la surprise générale.

BMW-Sauber aurait donc pu avoir la voie libre mais aussi incroyable que cela puisse paraître, la voiture s'est montrée de suite complètement ratée (sauf lors des deux premiers grand prix) et ce malgré une conception commencée très tôt ! Les ingénieurs ont dû prendre la mauvaise direction dans l'aéro et dans tous les autres domaines d'ailleurs... Le développement n'a certainement pas été dans le bon sens non plus. BMW a même abandonné le KERS... Difficile de faire pire et de se battre avec Force India et Toro Rosso... L'équipe est actuellement 8° sur 10 avec seulement 8 points.

Les nombreuses victoires (en tant que motoriste) cette saison de l'enemi historique Mercedes, et bien sûr le triomphe de McLaren-Mercedes (l'équipe officielle de Mercedes) lors du grand prix de Hongrie ont certainement dû accélérer cette décision de quitter la F1. Une décision qui est brutale ! Robert Kubica est sans volant mais c'est peut-être l'occasion pour lui d'accomplir son rêve : piloter en WRC ! Heidfled, le fantôme du paddock, transparent, pourrait bien prendre sa retraite... ou enfin aller chez McLaren-Mercedes, lui qui est un pilote qui a été formé par la maison à l'étoile mais auquel on a préféré un certain Raikkonen en 2002... Et que dire de toutes les rumeurs concernant les transferts où on parlait déjà de Rosberg ou Vettel chez BMW ? Peter Sauber qui a vendu son écurie à BMW pourrait peut-être la reprendre, surtout qu'il est toujours resté très proche ? Le Formula One Circus a encore frappé !