F1: GP Allemagne 2009
Bravo Mark Webber !
Il lui aura fallu attendre 8 saisons de Formule 1 après ses premiers débuts en 2002 chez Minardi, 130 Grand Prix, signer sa première pôle position, passer le cap des 32 ans, se casser une jambe pendant l'hiver dernier, aller dans 4 écuries (Minardi, Jaguar, Williams et Red Bull) pour qu'enfin, le grand Mark Webber, Australien, signe sa première victoire le 12 juillet 2009 au Grand Prix de Nurburgring, en Allemagne.
Une victoire méritée au vue de la course, de son week-end et sur l'ensemble de sa carrière qui a été très difficile à cause de voitures assez médiocres qu'il a conduit tout au long de sa carrière. Cette année, il a la chance d'avoir une monoplace compétitive et montre ce qu'il sait faire. Même son équipier, le jeune prodige allemand Sebastian Vettel a finalement du mal à contenir les assauts de Webber alors que tout le monde pensait que ce dernier serait très vite réduit au rang des seconds couteaux, des lieutenants, des porteurs d'eau...
Bourdais en colère !!!" Mais arrêtez de me faire chier avec ça ! " C'est la réponse de Bourdais en direct sur TF1, à 15H00, en pleine retransmission de Grand Prix lorsque Laurent Dupin (journaliste TF1) lui demande depuis les stands s'il s'agit de sa dernière course en F1 suite à son abandon sur panne hydraulique, à ses prestations médiocres tout au long du week-end et surtout à cause de toutes les rumeurs qui ont amplifié ces derniers jours.
On parle de Sebastien Loeb pour remplacer Sebastien Bourdais, Coulthard pourrait même revenir mais la piste la plus plausible est l'arrivée d'un jeune espagnol, 19 ans, bourré d'argent puisque sponsorisé par Repsol (rien que ça) et qui se nomme Jaime Alguersuari avec une jolie gueule d'ange. Il y a également Bruno Senna et Giorgio Pantano qui pourraient s'emparer du baquet du français.
Vous ne croyez pas à tout ça ? Vous avez tort... Bourdais, c'est terminé, au revoir. Il n'a jamais prouvé grand chose depuis qu'il
est en F1 alors que ses coéquipiers Vettel et Buemi ont montré de belles performances.De plus, Red Bull comptait sur Bourdais pour faire décoller les ventes de la boisson au taureau rouge dans l'hexagone mais au contraire, elles stagnent...
Dieter Mateschitz, le big boss de Red Bull n'aurait pas non plus apprécié la bourde de Bourdais quand celui-ci a percuté Kovalainen au GP de Grande Bretagne. Pour terminer, le coup de grâce vient de Nicolas Todt (le manager de Seb) qui a eu des propos assez pessimistes quant à l'avenir immédiat de son pilote en F1.
En vrac
Barrichello en colère ! En tête au premier virage, loin devant Button pendant tout le premier relais, Rubens Barrichello a pourtant terminé derrière son coéquipier et à une modeste 6° place. Très remonté à l'issue du Grand-Prix, il a déclaré que l'écurie Brawn a montré comment perdre une course et qu'il est inacceptable qu'un pilote qui vire en tête au premier virage finisse sixième. De plus, Barrichello a encore une nouvelle fois pesté contre la stratégie et les manipulations douteuses pour favoriser Button. "Tout mon passé est lié à ce qui s'est produit entre Michael Schumacher et Ross Brawn. Ce qui a été fait dans le passé était mauvais. Si je finis par penser qu'il se passe maintenant la même chose qu'à cette époque... Eh bien je vaux mieux que ça."
Button en colère ! "ll n'avait pas le rythme en pneus durs. Et j'étais coincé derrière lui. Donc il a ruiné ma course aussi" à répondu Jenson Button suite aux propos de son coéquipier Rubens Barrichello.
Raikkonen n'aime pas Sutil ! Le pauvre Adrian Sutil, encore auteur d'une spectaculaire performance à bord de sa modeste Force india a (encore) été percuté par kimi Raikkonen à la sortie des stands. Longtemps à la 7° puis 6° place pendant tout le premier relais, juste derrière Raikkonen, Adrian Sutil allait ressortir juste devant Raikkonen mais ce dernier, n'ayant pas froid aux yeux, aborda le virage à toute vitesse et frôla la Force India en désintégrant l'aileron avant, obligeant Sutil à repasser aux stands, ce qui ruina sa course. Comme Monaco 2008... Heureusement, il y a une justice puisque quelques tours plus tard, c'est l'abandon pour le finlandais.
Alonso chez Ferrari en 2010 ! Raikkonen n'étant plus motivé, ne faisant plus grand chose sur la piste (à part des bêtises) et copieusement dominé par Massa, la Scuderia Ferrari a décidé de le remplacer au plus vite, dès 2010, malgré que le finlandais soit encore sous contrat... C'est Fernando Alonso qui le remplacera. Vous ne croyez pas un mot de tout ça ? Ce n'est qu'une rumeur... ? Et bien, vous avez tort ! Le sponsor d'Alonso (Santander qui est actuellement chez McLaren) va rejoindre Ferrari dès l'année prochaine. De plus, les Ferrari Days qui se déroulent habituellement en Italie vont exceptionnellement se dérouler en Espagne !!!
F1: GP Turquie 2009
F1: GP Monaco 2009
F1: GP Espagne 2009
Publicité