Chez Kjel

Un début de Grand Prix chiant, un final palpitant ! Un petit train train s'est vite formé avec les deux Red Bull Renault et les deux Mclaren-Mercedes. Plus loin, grand père Schumi se trainaît à plus de 30 secondes et emmenait derrière lui le ptiot Rosberg, la Renault de Robert, la Ferrari du borgne, Vladimir Poutine (alias Petrov) et zozo (alias Alonso l'épicier). Rien de bien folichon puisque tout le monde sentait le cul des uns des autres sans pouvoir doubler... jusqu'à ce que le pétard explose avec Vettel et la course s'est ensuite emballée ! Ainsi que la polémique...

La faute de Vettel ?

Vers la fin de course, Vettel voit une opportunité de dépasser Webber et s'y engouffre. Il faut dire que le jeune allemand commençait à être sérieusement agacé des succès récents de son coéquipier Webber. En effet, le grand Australien a remporté les deux dernières courses, Barcelone et Monaco avec une aisance insolente et il se dirigeait vers une troisième victoire consécutive en Turquie. Red Bull allait se diriger vers un doublé mais voilà que tout bascule, Vettel et Webber s'accrochent ! Alors la faute à qui ?


1- Vettel (à gauche) prend l'aspiration de son coéquipier Webber (à droite)
2- Vettel se déporte à gauche et essaye de passer dans un trou de souris
3- Webber voit la manoeuvre et essaye d'intimider le gamin en le tassant
4- Vettel insiste et Webber laisse un trou de souris... tout se joue au cm près
5- Vettel est presque passé mais il commence à tourner à droite pour prendre la bonne trajectoire. Webber ne change pas sa trajectoire.
6- Vettel n'est pas complètement passé mais il tourne brusquement le volant à droite... Webber est surpris
7- C'est l'accrochage !

Conclusion : La faute vient de Sebastian Vettel à 90% !!! Dépassement limite kamikaze sur son coéquipier, le doublé est en point de mire, 25 et 18 points en jeu, se rabat brusquement sans que sa voiture soit totalement passée, pas assez patient, trop présomptueux. Mark Webber aurait pu laisser un peu plus de place, surtout pour son coéquipier mais cela aurait pu se traduire par une allégeance au petit prince gâté Vettel... donc  seulement 10% de responsabilité. En regardant l'image ci-dessus, on voit bien que Vettel (sur la gauche) s'éloigne peu à peu de la ligne blanche pour revenir au milieu de la piste. Webber a toujours garder la même ligne.

En Bref :

Tout le paddock est unanime et estime que la faute vient de Sebastian Vettel qui a été trop impudent. Tous les pilotes soutiennent Mark Webber ! Quelques responsables d'écuries estiment que la faute revient à l'équipe Red Bull qui n'a pas su gérer ses deux pilotes.

Webber et Vettel vont-ils se faire la gueule ? S'ils ne se parlent plus, Jenson Button (McLaren) pense que ce sera un avantage pour lui et les autres car les deux pilotes Red Bull ne feront plus évoluer la voiture aussi bien car il n'y aura plus de communication. David Coulthard a révélé que suite à un accrochage similaire en 1999, lors du GP d'Autriche avec son coéquipier Hakkinen sur McLaren, les deux pilotes ne se parlaient plus !

Button a essayé de faire "une Vettel" à Hamilton ! Quelques tours après l'accrochage stupide entre les deux pilotes de la boisson énergisante, le scénario se reproduit dans le même virage avec un Jenson Button (que personne n'attendait à ce niveau) faisant une manoeuvre très agressive sur Lewis Hamilton. Il déboîte et il passe mais se refait aussitôt passer quelques virages plus loin. Du grand spectacle ! Première victoire d'Hamilton cette année ! Ahhh, on me dit dans l'oreillette que MOG a ouvert une bouteille pour fêter ça.

Alonso a envoyé Vladimir Poutine dans le décor ! Une qualif de merde, un départ de merde et une course de merde. Voilà le résumé du week-end de Fernando Alonso qui a conduit une daube rouge mais a semblé également peu concerné par ce week-end... On l'a senti ailleurs, pas concentré. Bref, heureusement pour lui que son coéquipier, le borgne Massa, est une quiche et qu'il n'a guère fait mieux. Au final, Alonso termine juste derrière Massa après avoir crevé le penu de Vitaly Petrov (alias Poutine) suite à un contact musclé. Pitoyable tout ça.... et dire qu'un certain Raikkonen était mis en cause concernant les perfs de Ferrari. Ca me fait bien rire tout ça.

Les boss gueulent !!! Bordel de merde, on ne dépense pas autant d'argent pour avoir des résultats aussi minables ! C'est indigne de notre réputation ! Les big boss de Ferrari (Montezemolo) et Mercedes (un truc en allemand) ont été furieux après avoir regardé les prestations médiocres de leurs équipes respectives. Il paraîtrait que ça a chauffé pour les chefs des écuries (Domenicali l'incompétent pour Ferrari et Brawn le filou de Mercedes).

Mercedes est en train de voir si l'investissement en Formule 1 est valable. De plus, payer la retraite du vieux (Schumacher) coûte très cher et ne rapporte aucun bénéfice (image et communication). C'est sûr, finir la course à plus de 30 secondes de la tête est assez moyen surtout pour l'équipe championne en titre...

F1: GP Turquie 2009
F1: GP Monaco 2010
F1: GP Espagne 2010
F1: GP Chine 2010
F1: GP Malaisie 2010