F1 Lotus-Renault E20

Publié le par Kjeldorius

Renault... oups désolé c'est l'habitude, Lotus donc, a présenté sa monoplace sur deux jours, dimanche et aujourd'hui et communique à fond sur Raikkonen. C'est certainement le team qui a le plus communiqué ses derniers jours et fait le buzz grâce à son champion du monde finlandais. Il y a également un tout nouveau site web avec la tête de kimi en gros plan. Même Ferrari n'a pas été autant au devant de la scène...

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Maintenant, c'est du classique puisque la nouvelle voiture de Lotus-Renault arbore également un nez de canard. Il n'y a pas eu beaucoup d'informations techniques sur la conception de cette monoplace et au final on retient que l'équipe est boostée par la présence de Kimi Raikkonen et compte sur lui pour faire tout le boulot. Espérons que le finlandais soit plus motivé au volant que pendant la présentation de cette E20 car il tirait une drôle de tronche...

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A côté, on a le Romain Grosjean qui n'a pas perdu son sourire de niais... Le troisième pilote à droite, pour les nuls, c'est Jérome d'Ambrosio, le belge qui était chez Virgin l'an passé. Ci-dessous, une photo de la nouvelle Lotus, au mains de Raikkonen qui a fait un petit test rapide avant le début officiel des essais privé, demain, sur le circuit de Jerez.

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Nez de canard, nez de pingouin... je ne sais plus... mais en tout cas, en action, c'est vrai que ça ne rend pas très bien au niveau de l'esthétique des F1. Malheureusement, il semble que seule la McLaren adoptera un beau museau et une belle gueule. Raison de plus pour soutenir Lewis Hamilton... ou Jenson Button ?

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M
<br /> Oups je voulais dire intox<br />
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M
<br /> J'attends de voir, pour l'instant ce sont les séances inox !<br />
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K
<br /> Lotus ne fait plus peur... elle terrorise !!! Après Lewis Hamilton, c'est au tour du champion du monde en titre, Sebastian Vettel, de regarder de très près les performances de la monoplace noir<br /> et or:<br /> <br /> "La Lotus semble assez bonne de ce que j’ai vu, elle a l’air d’être rapide et constante."<br /> <br /> Hulkenberg, pilote chez Force India a également commenté les prestations de la monoplace anglaise :<br /> "J’étais sur la piste au même moment que la Lotus, elle était remarquable. Elle semble être très stable, très<br /> bien née. Ils sont très forts pour le moment, mais je pense que Red Bull n’est pas non plus très loin."<br /> <br /> Tout le staff chez Lotus est sous le charme de Kimi Raikkonen.<br /> <br /> "C'est très, très facile de travailler avec lui, il ne se plaint jamais, c'est un mec très heureux en général. Il nous a apporté beaucoup d'informations. Il a passé un temps inouï avec les<br /> ingénieurs. Ce que j'ai vu, c'est qu'il est heureux de la voiture que nous lui fournissons. Également des éléments qu'il a demandés, le type de volant qu'il voulait, le baquet, les ceintures, et<br /> d'autres choses. Nous lui avons donné la technologie de freinage qu'il désirait."<br /> <br /> Toute la théorie de J-L Moncet + MOG & Co part en fumée ! Iceman est un bosseur, doué et galvanise les troupes. Un vrai champion du monde ! Et dire qu'à l'époque, Ferrari l'a mis à l'écart<br /> pour supporter cette quiche de Massa... On voit le résultat.<br />
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K
<br /> Romain Grosjean a pulvérisé le chrono de la veille de Mark Webber ! Le pilote français a impressionné tout le paddock et la voiture Lotus commence à faire peur...<br /> <br /> Lewis Hamilton a déclaré :<br /> "Je pense que vous pouvez voir que la Red Bull a l’air rapide, la Lotus semble… assez impressionnante… Bien sûr, vous<br /> ne pouvez être sûr de rien mais elle a l’air assez rapide. Après, vous ne savez jamais les quantités d’essence utilisées. Le temps signé par Romain aujourd’hui ressemble à un bon tour de<br /> qualifications selon moi."<br /> <br /> Attention tout de même, ce ne sont que des essais privés et il y a beaucoup de bluff en général.<br />
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K
<br /> Et boom ! Raikkonen meilleur temps à la mi-journée !<br /> Il a même battu le record de l'an passé... détenu par Barrichello.<br /> Voilà, cela confirme vraiment que les essais privés ne veulent rien dire<br />
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D
<br /> Button bien sûr !<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> On s'y fait à ce nez, même si certains angles de prises de vue ne sont toujours à l'avantage du châssis. Elles pourraient devenir collectors ces caisses comme celles du passage d'une époque à une<br /> autre car très différentes, du coup des précédentes.<br />
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