Chez Kjel

Le 14 octobre 2010 s'est déroulé un Open organisé par le site RacingFR sur le circuit de Pau avec des Clio Cup. Pour une fois, ce n'est pas moi qui vous raconterai le déroulement détaillé de la course puisque Bucheron - qui a participé à la course - a fait un papier sur ses prestations.

Dans ce billet, je vais juste vous montrer quelques screenshots et raconter très rapidement le déroulement de ma course, enfin des moments forts. La première chose à retenir, c'est que pas mal de pilotes ont participé aux essais privés puisque 31 furieux ont établi un temps dans les rues étroites du circuit. Cependant, le tracé en a découragé plus d'un car seulement 16 pilotes étaient présent pendant la course. D'un autre côté, vu le circuit, c'est suffisant.

La course

Je me suis qualifié en haut de la grille et à la surprise général, le départ a été super propre puisque tous les pilotes sont passés sans encombre ou presque... puisque perso, j'ai connu un petit problème que vous racontera Bucheron. J'ai laissé une porte ouverte pour éviter un éventuel accrochage mais ça n'a pas suffit.

Ensuite, les tours se sont enchaînés avec des arsouilles capot-moteur contre cul ! Excellent. C'est presque impossible de doubler alors il faut être patient et attendre la faute du pilote qui vous précède. Je ne me suis pas affolé et j'ai attendu mon tour. Mais avant ça, les combats ont été somptueux entre Flo255, Bucheron (indirectement) et Evolm.

Pour info, la voiture grise et noir, c'est moi. Les pilotes sur le screen ci-dessus se battent pour la 5° place, puisque devant, il y a 4 furieux qui se bagarrent dans un autre monde. Sur le screen ci-dessous, je mets une pression d'enfer sur Flo255 et sa voiture Gulf alors que lui-même est en train harceler un autre pilote devant. Derrière moi, Evolm (l'organisateur de l'open) attend le moindre faux-pas.

Vers la mi-course, les pilotes devant font quelques fautes et je grimpe dans le classement. Un ancien leader a dû trop taper dans ses pneus puisqu'après avoir commis une faute, il n'arrive pas à suivre mon rythme... Puis vers la fin, un autre pilote leader part en sucette.

A ce moment là, et à deux tours de la fin, je réalise l'exploit d'occuper la troisième place. Mais finalement, je gamberge trop et me fais piéger bêtement par l'usure des pneus pour terminer à une relative décevante 6° place.

Attention Dim, j'arrive !